超维术士第3664章 隐世车厢

猫头鹰自顾自的回答完自己预设的三个问题后停顿片刻继续道：“我不知道阁下是否已经明白了星主的意思……希望你能理解吧。

” “因为时间紧迫的关系不管阁下现在怎么想我都必须要进入下一个话题了。

” 咳嗽两声后猫头鹰终于说起了最关键的话题：邀请函。

“请注意接下来我要说的话属于高度机密切勿外泄。

” “建立站台是星主释出的善意。

而邀请函也即是隐世卡则是前往隐世的凭证你可以理解为是星主对于潜力之种的投资。

” “我估计阁下此时肯定很迷惑没关系请听我慢慢道来。

” “先说说‘隐世’吧我不知道星虫是否和阁下提到过隐世不过就算提到了它对隐世的了解也不多。

” “所以我还是从头和先生聊聊‘隐世’吧。

” 何谓隐世？ 隐世是星主开辟的世界可以理解为类似梦界、星灵界、奎斯特世界的一个特殊世界。

不过只是“类似”从等级划分上是远远达不到特殊世界的地步。

但隐世的确拥有一些特殊世界才有的特点。

就比如……超越空时距的传送。

A点与B点相距万维一个普通巫师在虚空漂流百分之一维需要一个月哪怕全力施为一个月也最多行进十分之一维。

这样算下来从A点到B点所需时间起码要万年左右。

但如果走特殊世界的话就会简单很多。

假定这个特殊世界是奎斯特世界也就是灵魂位面。

从A点进入灵魂位面因为灵魂位面遍布无垠位面所以只要在灵魂位面找到对应B点的坐标就能直接降临B点。

只要你的动作够快且对灵魂位面熟悉你甚至可以在半天之内就能跨越万维从A点抵达B点。

一边是万年一边只需要半天这就是特殊世界的独特之处。

而隐世也拥有类似的特性。

从A点抵达隐世再从隐世降临B点隐世也能做到。

所以猫头鹰才会说隐世类似于特殊世界。

说到这里时猫头鹰还透露了一个隐秘情报。

星海列车在跨越超远空时距的时候也会通过隐世进行中转。

而能够在“隐世铁轨”里行进的星海列车均是拥有隐世车厢的也即是前100号的编列。

100号以后的编列则没有隐世车厢。

也因此100号以后的星海列车更倾向于“区域性”的列车。

一般不会进行超远空时距的跋涉只在一定区域内活动。

就比如猫头鹰和星虫所在的199号副列就属于这个行列只有常世车厢而无隐世车厢。

…… 说到“隐世车厢”那就要说说它和“隐世”之间的关系了。

“不过在此之前要先厘清一个概念隐世里到底是什么光景？” 猫头鹰停顿了几秒才缓缓给出的答案：“……什么都没有。

” “我之前只是说隐世像特殊世界而非特殊世界就是因为隐世里什么都没有。

” 隐世并不像其他特殊世界那般拥有天然的生命拥有完整的法则拥有运行的逻辑。

隐世里什么都没有就是一片虚无与混沌从空寂上来说甚至比虚空还要更甚。

唯一的人工建筑就是……铁轨。

荒芜的隐世里遍布铁轨这是星主用无上伟力建造的专门用于星海列车的通行。

可以说隐世完全不适合生命长留。

因为那里没有生命留存的基础条件但“隐世车厢”就不同了。

隐世车厢完全就是一方鲜活的世界这里能看到各种生灵、各种地貌超凡城市如星子般密布。

“你完全可以把隐世车厢当成一个个超凡世界。

” 现在转过头回答之前提出的问题：“隐世车厢”和“隐世”是什么关系呢？ 答案是：一体两面。

“阁下可以将‘隐世车厢’理解为由星主特意打造出来的……里世界。

” “不过这个里世界不能单独存在于隐世之中需要依附在星海列车上。

也因此它被称为‘车厢’是组成星海列车的一部分。

” 不过隐世车厢虽然依附于星海列车但它真实存在的位置其实还是处于隐世内。

当星海列车处于常世时隐世车厢是不能打开与进入的但它依旧存在于这辆星海列车之中。

可以理解为隐世车厢依附在星海列车但它本身在更高的维度。

只有当星海列车进入到隐世中时才能自由进入隐世车厢。

同时隐世车厢里的乘客也可以通过传送去往其他序号的隐世车厢。

举个例子。

10号列车和11号列车都拥有隐世车厢当10号与11号星海列车处于常世中时两个隐世车厢是相对独立与封闭的互相没办法传递消息也没办法传送。

但当10号列车和11号列车进入到隐世中后。

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